工作时,将换向阀手柄推到左边位置,然后将双作用油缸插入被测杆体,工作液从油泵经管路、换向阀压送到双作用油缸下腔,推动活塞顶住岩壁,使外缸套和内缸套向下运动夹住并带动锚杆。反向时,将换向阀手柄推到右边位置,高压油经管路、换向阀进入双作用油缸上腔,使活塞回缩,同时活塞上压盖压下楔块卡头,松开锚杆,完成一次循环。锚杆锚回力的大7小由压力表显示出来。
在使油缸活塞复位前,必须先旋松手轮,然后用脚将活塞压下,(手动退锚)自动退锚旋松后即可自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时,可旋松后座脚,注入液压油三分之二左右,让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时,应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装,难免引起密封圈磨损渗油现象,只需更换备用密封圈即可排除渗油现象,已确保正常使用。
锚杆拉力计注意事项
1、拉力计严禁超负荷使用,数显峰值表禁止超出量程。
2、应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
3、油缸工作时底部应摆平放稳,与所测锚杆成直线,不得超行程工作。
明挖法就是直接将塌方体挖开,这种方法还比较安quan,效果也不错,它的局限性就是只能在近地表,工作量较小地段施工,对于埋得较深的地下就难以实施了,管棚法就是从地面水平斜向地下打入钢管、使其在地下成管棚,钢管的强力支撑来防止拱部崩塌。
您好,欢迎莅临昊洲矿业,欢迎咨询...